Preguntas frecuentes

No. MyRide no tiene cuentas: la abres y ya está. No pedimos correo, ni nombre, ni teléfono, ni fecha de nacimiento.

No. Por defecto todo está en SQLite dentro del teléfono, fotos incluidas. Pro añade una copia en la nube que solo se ejecuta cuando la pulsas tú, hacia la carpeta de la app en tu propio iCloud o Google Drive, que solo tú ves. Nuestros servidores no intervienen en ningún momento.

Justo por eso fotografiar el pilar es la acción principal. Una foto de «B2 Rojo · Pilar J12» junto a la posición GPS te devuelve al sitio correcto aunque las coordenadas se desvíen decenas de metros.

Gratis: plazas ilimitadas, repostajes ilimitados, 10 apuntes de gastos, 10 tiques, 5 multas, 3 impuestos, un vehículo y estadísticas básicas. Pro cuesta NT$90 una sola vez, levanta todos esos límites y añade la pestaña de mantenimiento, la de estadísticas, varios vehículos, nombres propios para las plazas, el informe anual en PDF, la exportación a Excel y la copia en iCloud o Google Drive.

Las detecta por orden: Google Maps, luego Apple Maps, luego Waze y, si no hay ninguna, el navegador. Usa la que tengas instalada; en iOS parte de Apple Maps y puedes cambiar la preferencia en los ajustes.

Con Pro: lanza una copia en el teléfono antiguo, inicia sesión con el mismo Apple ID o cuenta de Google en el nuevo y restaura. En la versión gratuita, exporta e importa a mano. El desbloqueo de Pro viaja con «Restaurar compras» en App Store o Play Store.

No. Las compras en iPhone quedan asociadas a tu Apple ID y las de Android a tu cuenta de Google, y las dos tiendas no las comparten.

Decimos «primero local» y no «totalmente sin conexión» porque hay dos conexiones inevitables: (1) los mosaicos de OpenStreetMap al abrir el mapa de aparcamiento, que envían solo coordenadas y ningún identificador; (2) convertir las coordenadas en un nombre de calle con Apple CLGeocoder en iOS o el Geocoder del sistema en Android, también solo coordenadas. Sin analítica, sin anuncios y sin servidores nuestros, pero si mostramos un mapa y un nombre de calle esos dos servicios intervienen, y preferimos decirlo a fingir que trabajamos sin conexión.

No, y a propósito no vamos a hacerlo. MyRide es una herramienta personal de registro, no una plataforma oficial de pago, y nunca toca tu dinero. Lo que hace es anotar el importe y el plazo y avisarte antes de que venza; el pago lo haces tú por los canales oficiales de quien emitió el recibo. Si algo está pagado o no lo dice siempre el sistema oficial.

En la pestaña Pagos, añade un tique, una multa o un impuesto con su matrícula, importe y vencimiento. La app te avisa antes de que venza; cuando lo hayas pagado por el canal oficial, márcalo como pagado y, si es un impuesto periódico, el siguiente periodo se programa solo.

Al guardar un tique, una multa o un impuesto, la app usa el plazo que has indicado para enviarte un aviso local antes de que venza. Los impuestos pueden repetirse cada mes o cada año, y al marcar uno como pagado el siguiente periodo se programa solo. Todos los avisos se programan en el dispositivo, sin pasar por ningún servidor.

Ninguna. Configura el aceite cada 5.000 km y cada seis meses y la app sigue las dos condiciones a la vez, avisando con una notificación local en cuanto llega la primera. La programación ocurre en el teléfono. Funciona incluso sin permiso de notificaciones, solo que entonces tendrás que abrir tú la pestaña. Esa pestaña es una función de Pro.

El PDF recoge doce meses de evolución del consumo, gasto por categoría y kilómetros recorridos, en A4 vertical y listo para archivar. La exportación a Excel incluye gastos, repostajes, mantenimiento y documentos, y se abre correctamente en Excel, Numbers y Google Sheets, así que se importa sin problema en un sistema contable o de gastos. Los archivos se generan en tu dispositivo y puedes compartirlos contigo mismo desde ahí.

Toma una única posición GPS en el momento en que pulsas «Guardar ubicación» y jamás rastrea en segundo plano. El permiso «Siempre» complica la revisión en App Store y Google Play y hace sentir que la app te sigue, así que a propósito no lo pedimos. El consumo de batería es prácticamente nulo.

Ninguna de las dos. Un widget no está en los planes de MyRide y la IA la hemos descartado por completo. Contamos lo que existe, no lo que podría existir.