よくある質問

不要です。愛車 にアカウントはありません。開けばすぐ使えます。メールアドレス、氏名、電話番号、生年月日はいただきません。

上がりません。既定ではすべて端末内の SQLite にあり、書類の写真も同様です。Pro には「クラウドバックアップ」がありますが、ご自身が実行したときだけ、ご自身の iCloud または Google ドライブの専用フォルダ（ご本人しか見られない場所）へ保存されます。私たちのサーバーは一切経由しません。

だからこそ「柱の表示を撮る」を主役の操作にしています。降りるときに「B2 レッド J12 柱」のような表示を撮り、GPS と合わせておけば、座標が数十メートルずれても正しい場所へ戻れます。

無料版：駐車位置の記録は無制限、給油記録も無制限、家計簿 10 件、駐車券 10 件、反則金 5 件、税 3 件、車両 1 台、基本的な統計。Pro は NT$90 の買い切りで、これらの上限がすべて外れ、点検タブ、統計タブ、複数車両、駐車位置の名前付け、年間 PDF レポート、Excel 書き出し、iCloud／Google ドライブのバックアップが加わります。

優先順に自動判定します：Google マップ → Apple マップ → Waze → ブラウザ。入っているものが使われ、iOS は既定で Apple マップ、設定から変更できます。

Pro の場合：古い端末でクラウドバックアップを一度実行し、新しい端末で同じ Apple ID／Google アカウントにサインインして復元します。無料版の場合は手動で書き出して読み込んでください。Pro の解放自体は App Store／Play ストアの「購入の復元」で引き継げます。

できません。iPhone 版は Apple ID、Android 版は Google アカウントで購入履歴が管理され、両者は共有されません。

「完全オフライン」ではなく「端末優先」と書いているのは、必要な外部通信が二つあるからです。(1) 駐車地図を開いたときの OpenStreetMap からの地図タイル取得。送るのは座標だけで識別子は付きません。(2) GPS 座標から住所表示を得るための OS 機能（iOS は Apple CLGeocoder、Android はシステムの Geocoder）。こちらも座標のみです。解析も広告も自社サーバーもありませんが、地図と住所を表示する以上この二つは経由します。オフラインを装うより、正直に書くほうがよいと考えています。

できませんし、あえて作りません。愛車 は個人用の記録アプリであり、公式の納付プラットフォームではありません。お金には触れません。アプリがするのは、金額と期限を記録し、期限前に知らせることです。支払いは請求元の公式窓口でご自身で行ってください。納付済みかどうかは常に公式のシステムが基準です。

「支払い」タブで駐車券・反則金・税を追加し、ナンバー、金額、納付期限を入力します。期限前にアプリが知らせます。公式窓口で支払ったら納付済みにしてください。繰り返し設定した税は次回が自動で入ります。

駐車券、反則金、税を保存すると、入力した期限をもとに期限前に端末内通知を送ります。税は毎月または毎年の繰り返しに設定でき、納付済みにすると次回が自動で入ります。予約はすべて端末内で行われ、サーバーは経由しません。

まったく不要です。5,000 km ごとのオイル交換と 6 か月ごとを設定すると、アプリは両方の条件を同時に追い、先に来たほうで端末内通知を送ります。予約は端末内で完結します。通知を許可しなくても使えますが、その場合はご自身で点検タブを開く必要があります。点検タブは Pro の機能です。

PDF には当年 12 か月の燃費の推移、分類別の支出、走行距離が入り、A4 縦で保管しやすい体裁です。Excel には支出、給油、点検、書類の記録が含まれ、Excel／Numbers／Google スプレッドシートで正しく開けるので、経理や精算システムへの取り込みにも使えます。ファイルは端末内に作られ、共有メニューからご自身へ送れます。

「位置を記録」を押した瞬間に一度だけ GPS を取得し、バックグラウンドで追跡することはありません。「常に許可」は App Store や Google Play の審査で問題になりやすく、追跡されている感覚も強くなるため、あえて要求しません。電池消費はほぼゼロです。

どちらもありません。ウィジェットは 愛車 の予定に入っていませんし、AI ははっきり採用しません。あるものだけを書き、ないものは先に書かないようにしています。