Perguntas frequentes

Não. O MyRide não tem contas: é só abrir e usar. Não pedimos e-mail, nome, telefone nem data de nascimento.

Não. Por padrão, tudo fica em SQLite dentro do celular, fotos incluídas. O Pro adiciona um backup na nuvem que só roda quando você o inicia, para a pasta do app no seu próprio iCloud ou Google Drive, que só você vê. Nossos servidores nunca entram em jogo.

É justamente por isso que fotografar o pilar é a ação principal. Uma foto de «B2 Vermelho · Pilar J12» junto com a posição do GPS leva você ao lugar certo mesmo que as coordenadas se desviem dezenas de metros.

Grátis: vagas ilimitadas, abastecimentos ilimitados, 10 lançamentos de despesas, 10 cobranças de estacionamento, 5 multas, 3 impostos, um veículo e estatísticas básicas. O Pro custa NT$90 uma única vez, remove todos esses limites e adiciona a aba de manutenção, a de estatísticas, vários veículos, nomes personalizados para as vagas, o relatório anual em PDF, a exportação para Excel e o backup no iCloud ou Google Drive.

Eles são detectados nesta ordem: Google Maps, depois Apple Maps, depois Waze e, se não houver nenhum, o navegador. Ele usa o que você tiver instalado; no iOS começa pelo Apple Maps, e você pode mudar a preferência nos ajustes.

Com o Pro: faça um backup na nuvem no celular antigo, entre com o mesmo Apple ID ou conta Google no novo e restaure. Na versão grátis, exporte e importe manualmente. O desbloqueio do Pro volta por «Restaurar compras» na App Store ou na Play Store.

Não. As compras no iPhone ficam vinculadas ao seu Apple ID e as do Android à sua conta Google, e as duas lojas não compartilham compras.

Escrevemos «tudo no aparelho» e não «totalmente offline» porque há duas conexões inevitáveis: (1) os blocos do OpenStreetMap quando você abre o mapa de estacionamento, que enviam só coordenadas e nenhum identificador; (2) a conversão das coordenadas em nome de rua, com o Apple CLGeocoder no iOS ou o Geocoder do sistema no Android, também só coordenadas. Sem análise, sem anúncios e sem servidores nossos, mas, se mostramos um mapa e um nome de rua, esses dois serviços entram em jogo, e preferimos dizer isso a fingir que funcionamos offline.

Não, e de propósito não vamos fazer isso. O MyRide é uma ferramenta pessoal de registro, não uma plataforma oficial de pagamento, e nunca toca no seu dinheiro. O que ele faz é registrar o valor e o prazo e avisar você antes do vencimento; o pagamento você faz pelos canais oficiais de quem emitiu a cobrança. Se algo está pago ou não, quem decide é sempre o sistema oficial.

Na aba Pagamentos, adicione uma cobrança de estacionamento, uma multa ou um imposto com placa, valor e vencimento. O app avisa você antes do prazo; depois de pagar pelo canal oficial, marque como pago e, se for um imposto recorrente, o período seguinte é agendado automaticamente.

Quando você salva uma cobrança de estacionamento, uma multa ou um imposto, o app usa o prazo que você informou para enviar uma notificação local antes do vencimento. Os impostos podem se repetir todo mês ou todo ano e, ao marcar um como pago, o período seguinte é agendado automaticamente. Todos os lembretes são agendados no aparelho, sem passar por nenhum servidor.

Não. Defina o óleo a cada 5.000 km e a cada seis meses: o app acompanha as duas condições ao mesmo tempo e avisa com uma notificação local assim que chega a primeira. O agendamento acontece no celular. Funciona mesmo sem permissão de notificações, só que aí você precisa abrir a aba por conta própria. Essa aba é um recurso do Pro.

O PDF reúne doze meses de evolução do consumo, gastos por categoria e quilômetros rodados, em A4 vertical e pronto para arquivar. A exportação para Excel inclui despesas, abastecimentos, manutenção e cobranças, e abre corretamente no Excel, Numbers e Google Planilhas, então dá para importar sem problema em um sistema de contabilidade ou de despesas. Os arquivos são gerados no seu aparelho e você pode compartilhá-los com você mesmo a partir dali.

Ele pega uma única posição de GPS no momento em que você toca em «Salvar localização» e nunca rastreia em segundo plano. A permissão «Sempre» complica a revisão na App Store e no Google Play e aumenta a sensação de estar sendo seguido, por isso de propósito não pedimos. O consumo de bateria é praticamente zero.

Nenhum dos dois. Um widget não está nos planos do MyRide, e IA está totalmente fora de questão. Descrevemos o que existe, não o que poderia existir.